توضیحات

• • محصول فوق از پلاستیک فشرده تشکیل شده است و کاملا در برابر ضربات شدید مقاوم است. دستگیره درب ها با توجه به نوع خودرو دارای طرح و اشکال مخصوص به خود هستند .
  • اجزای دیگر این مجموعه قفل داخلی میباشد که توسط کابل به دستگیره متصل است و طی مکانیزیمی عمل باز و بسته شدن درب را برعهده دارد.
  • مجموعه قفل و دستگیره تیبا و وکوییک عملکرد های نسبتا یکسانی داشته و در مواردی جزئی باهم تفاوت دارند.
  • در قفل و دستگیره جدید قفل کن برروی خوده دستگیره قرار گرفته است و طرح جدیدی را  نسبت به نمونه قدیم خود ارائه میکند این مجموعه مجهز به قفل ایمنی کودک مییاشد که در جهت افزایش ایمنی و کاهش خطرات جانبی ایجاد گردیده است.
  • این قفل ها داخل بدنه پلاستیکی قرار میگرد که نسبت به نمونه قبلی سبک تر میباشد .
  • محرک موجود در این مجموعه سبب شده علاوه بر عملکرد دستی عملکرد برقی نیز داشته باشد.

   

  • در خودروهایی که قفل برقی دارند، کلید فعال و غیر فعال کردن قفل در واقع با ارسال نیرو به دستگاه فعال کننده که قفل را باز میکند، عمل میکند. اما در اغلب سیستم های پیچیده تر که راه های متعددی برای قفل و باز کردن قفل درب دارند، سیستم کنترل کننده بدنه تصمیم میگیرد که چه وقت قفل را غیر فعال کند. کنترل کننده بدنه در واقع یک کامپیوتر در خودرو شما است. در واقع این سیستم حواسش به چیزهای بسیاری در خودروی شما است که باعث میشود خودرویتان با شما دوستانه تر رفتار کند! به عنوان مثال، تازمانی که شما استارت بزنید چراغ سقفی را برای شما روشن نگه میدارد،و با صدا در آوردن یک آالارم به شما یادآوری میکند که چراغ های جلو را روشن گذاشته اید، یا کلید را در استارت جاگذاشته اید. در مورد قفل های برقی، کنترل کننده بدنه، تمام منبع های ممکنه برای ارسال سیگنال قفل، یا باز شدن قفل را تحت کنترل خود دارد. با کنترل صفحه کلید متصل به درب خودرو، در صورت صحیح بودن کد وارده، قفل را باز میکند. کنترل کننده بدنه فرکانس سیگنال رادیویی را کنترل میکند و قفل را زمانی که کد دیجیتالی دریافتی از فرستنده کلید خودرو یتان درست باشد باز میکند و همچنین تمامی سوییج های داخل خودرو را کنترل میکند. زمانی که کنترل کننده بدنه هریک از سیگنال های ذکر شده را از منابع شان دریافت میکند، نیرو را برای باز یا بسته کردن قفل در اختیار فعال کننده میگذارد. حال وقت آن است که نگاهی به داخل درب خودرو بیندازیم و ببینیم چگونه اجزای آن با هم در ارتباط هستند. داخل درب یک خودرو سیستم فعال کننده یا Actuator پایین ضامن درب قرار گرفته است.
  • زمانی که فعال کننده ضامن را به سمت بالاحرکت میدهد، در واقع دستگیره خارجی درب را به مکانیزم بازکردن بازکننده متصل میکند. زمانی که ضامن پایین است،دستگیره خارجی درب ارتباطش با مکانیزم قطع میشود و دیگر نمیتواند باز شود. برای باز شدن قفل درب، کنترل کننده بدنه نیروی لازم را برای یک بازه زمانی در اختیار فعال کننده میگذارد. حال نگاهی به فعال کننده بینداریم. فعال کننده فعال کننده قفل برقی درب دستگاهی بسیار ساده و قابل فهم است. سیستم کامال ساده است. یک موتور کوچک الکتریکی یک سری از چرخدنده های خاردار را میچرخاند و به عنوان کاهنده عمل میکند. آخرین دنده یک مجموعه میله دندانه دار و چرخ دنده )pinion-and-rack )را به حرکت در میآورد که به میله فعال کننده متصل میباشد. میله دندانه دار حرکت چرخشی موتور را به حرکت خطی مستقیم که برای حرکت قفل نیاز است تبدیل میکند. نکته جالب در مورد این مکانیزم این است که زمانی که موتور میتواند دنده ها و ضامن را حرکت دهد، اگر شما ضامن را حرکت دهید موتور را به گردش در نمیآورد. این عمل توسط یک کلاچ گریز از مرکز کوچک، که متصل به دنده است و با موتور درگیر میشود تکمیل میشود. زمانی که موتور دنده را میچرخاند، کلاچ شروع به چرخیدن میکند و یک دنده کوچک فلزی را به یک دنده پلاستیکی بزرگتر قفل میکند، این عمل به موتور اجازه میدهد که ضامن درب را به حرکت در بیاورد. اگر خودتان ضامن درب را به حرکت در بیاورید، تمام دنده ها به جز دنده پلاستیکی که کلاچ با آن درگیر است میچرخند.