بایگانی‌های 消息 | Salar Gostar https://salargostar.co/zh/category/news/ فروشگاه لوازم یدکی ماشین Sat, 29 Oct 2022 06:28:17 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.6 暂停两家欧洲航空公司飞往伊朗的航班 https://salargostar.co/zh/%e6%9a%82%e5%81%9c%e4%b8%a4%e5%ae%b6%e6%ac%a7%e6%b4%b2%e8%88%aa%e7%a9%ba%e5%85%ac%e5%8f%b8%e9%a3%9e%e5%be%80%e4%bc%8a%e6%9c%97%e7%9a%84%e8%88%aa%e7%8f%ad/ https://salargostar.co/zh/%e6%9a%82%e5%81%9c%e4%b8%a4%e5%ae%b6%e6%ac%a7%e6%b4%b2%e8%88%aa%e7%a9%ba%e5%85%ac%e5%8f%b8%e9%a3%9e%e5%be%80%e4%bc%8a%e6%9c%97%e7%9a%84%e8%88%aa%e7%8f%ad/#respond Sat, 29 Oct 2022 06:28:17 +0000 https://salargostar.co/?p=11153 اطلاعات بیشتر]]> 汉莎航空公司和阿斯特林航空公司（奥地利）宣布，他们将取消所有飞往伊朗的航班，直至另行通知。

这两家公司将抗议活动和伊朗目前的局势作为取消航班的原因。/巴纳

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    خودرو伊朗汽车工业在人力和安装的基础设施方面是合适的。
    ‌人们提到的汽车质量差很大一部分是由于Tiba，Samand和Peugeot 405等汽车中的旧平台，这些平台不是很容易改装。
    ‌Iran‌ Khodro 今年将用 80,000 辆 Shahin 车辆替换 80,000 辆旧 Tara 和 Saipa 车辆，这是轨道的变化和向新车辆迈进。
    .在目前的情况下，我们没有决定提高汽车价格并使它们变得更贵。

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  • 全球汽车巨头丰田宣布将暂停在俄罗斯的汽车生产，“直至另行通知”，理由是“俄罗斯入侵乌克兰和国际制裁后供应链中断”。
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    汽车的价格取决于政治因素。因此，无法对汽车的价格做出准确而清晰的预测。

    他解释说：美元的价格、市场的供求量和心理状况都会影响汽车的价格。主要问题是维也纳谈判的政治，其结果可以在 1401 年看到。如果这些谈判取得积极成果，价格稳定将回归市场。如果没有达成协议，价格将像1400那样波动。

    该专家补充说：“即使在这些谈判中达成了简短的协议，美元处于25和26千托曼的通道，汽车市场的价格波动也会减少。”

    “生产成本增加了六倍”

    Amir Hassan Kakai 说：如果去掉 4200 Tomans 的美元，汽车制造的成本将增加约 6 倍，这将使成本价格增加约 20%。虽然美元不分配给汽车行业，但进口零部件和初始模式是以美元为基础的4200托曼。

    “明年价格会上涨，”卡凯说。由于汽车制造商的新税，不同的汽车进入市场时价格会上涨。因此，目前的卖家为汽车提供了比过去更高的价格。

    他说：

    但是市场处于衰退之中，市场上没有交易。如果维也纳会谈取得成果，情况可能会好转。但事实是，该国的汽车生产前景并不乐观。

    汽车专家补充说汽车进口：

    进口前景也不乐观。因为汽车进口对该国人民使用的公共汽车市场没有影响。但在维也纳谈判结束之前，市场的定价趋势将会增加。这些谈判对汽车市场也没有短期影响，将产生中长期影响。

    均衡如何回归市场？

    德黑兰汽车参展商联盟负责人谈到1401年的汽车价格预测时说：

    如果工业部长承诺的统计数据得到兑现，多辆汽车交付给客户，汽车的价格就会被打破。整体市场前景是供求关系。
    他继续说：“如果汽车是进口的，将对市场产生积极影响并使其达到平衡。”

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    这些生产线的货币和里亚尔投资相当于3000亿里亚尔。这些产品的国际化每年节省超过400万美元，直接雇佣了150人来制造这些零件。

    谈到工信部发展零部件供应链、增加国内生产深度的目标，伊德罗副部长兼董事会主席在这条生产线开工仪式上表示：

    Mohsen Salehnia 补充道：“新生产线的推出，除了深化零部件内部生产、标准化和增加流通外，还将为降低成本提供条件，如果我们通过开发这些能力的使用并增加我们的目标产能。”提供减少零件的估值和供应以及增加国内产量。

    Salehnia 还提到创造就业和附加值是在汽车行业推出新生产线的其他结果。

    这些生产线由Salar Gostar Parts Company 建立，私营部门投资并依靠国内专业知识和现代技术。

    Saipa集团首席执行官，伊斯兰协商会议Savojbolagh、Nazarabad和Taleghan人民代表以及省官员陪同沉默部副部长出席了仪式。

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    据阿尔伯茨中心广播通讯社报道，沉默部副部长表示：“目前，该国每天生产3500辆汽车，零部件生产的自给自足将降低产品价格并增加产量。”

    Saleh Nia补充说：“在国内专家的努力和年轻力量的努力下，公司日产6000直流高升程玻璃电机和800把缆车门锁，将满足80%的需求。汽车行业市场。”

    他补充说：已经花费了800亿来建立这个工业单位。

    资料来源：www.iribnews.ir/fa/news/3009375/another-step-in-self-sufficiency-automotiveindustry

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    博尔纳援引沉默部的话说，这些生产线的外汇和里亚尔投资相当于3000亿里亚尔。这些产品的内部化每年可节省超过 400 万美元。

    150 人直接受雇于制造这些零件。

    谈到沉默部发展零部件供应链和增加国内生产深度的目标，伊德罗副部长兼执行委员会主席在这条生产线的开通仪式上表示：

    Mohsen Salehnia 补充道：“新生产线的推出，除了深化零部件内部生产、标准化和增加流通外，还将为降低成本提供条件，如果我们通过开发这些能力的使用并增加我们的目标产能。”提供减少零件的估值和供应以及增加国内产量。

    Salehnia 还提到创造就业和附加值是在汽车行业推出新生产线的其他结果。

    这些生产线由Salar Gostar Parts Company 建立，私营部门投资并依靠国内专业知识和现代技术。

    Saipa集团首席执行官，伊斯兰协商会议Savojbolagh、Nazarabad和Taleghan人民代表和省官员陪同沉默部副部长出席了仪式。

    资料来源：www.borna.news/economic-sector-45 / 1132289

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